Revelando o proceso de revestimento de alta tecnoloxía que se agocha tras a textura metálica dos interiores dos coches! A resina Ever Ray crea un sistema de protección tripla B
No campo da imprimación para galvanoplastia ao baleiro, Ever Ray propuxo unha fórmula innovadora: acrilato de poliuretano difuncional 13 %; resina acrílica de policarbonato difuncional 12 %; acrilato de poliéster tetrafuncional 13 %; monómero trifuncional TMPTA 12 %; polidimetilsiloxano modificado con poliéter 0,1 %; fotosensibilizador 3,5 %; disolvente 46,4 %2.
Esta fórmula está reticulada mediante polimerización de fotocurado, o que lle dá ao revestimento de curado UV un efecto superficial máis liso e completo, un bo revestimento, unha forte adhesión entre capas e unha excelente resistencia á auga.
Os resultados das probas amosan que a imprimación pode cumprir os estritos requisitos da proba de hidrólise de Volkswagen: despois de 72 horas de probas nun ambiente cálido e húmido de 90 ℃ e 95 % de HR, a condición da superficie do produto está intacta e a proba de adhesión está cualificada.
A patente "Un material de resina polimérica fotocurable resistente á la de aceiro" solicitada por Ever Ray en novembro de 2024 elevou o rendemento da capa superior a unha nova altura1. Esta tecnoloxía usa axentes de acoplamento de silano modificados para modificar quimicamente o óxido de nanocirconio, introduce múltiples grupos funcionais na superficie das nanopartículas e mellora significativamente o rendemento integral dos produtos de resina.
Proceso completo de curado dual
O proceso completo de revestimento ao baleiro de curado dual para pezas de interiores de automóbiles inclúe varios pasos precisos:
Fase de tratamento da superficie: Primeiro, limpar, quitar o po e secar a superficie do material para garantir a limpeza do substrato. Despois, eliminar a electricidade estática para evitar defectos na pulverización posterior.
Fase de construción da imprimación: Pulverizar a imprimación de galvanoplastia ao baleiro directamente sobre a superficie do material plástico (principalmente PC, ABS, PC+ABS, etc.). Despois da pulverización, endurecer a imprimación mediante curado UV ou cocción a baixa temperatura.
Fase de revestimento ao baleiro: nun ambiente de baleiro, utilízase a tecnoloxía de pulverización catódica magnetrónica ou evaporación por resistencia para depositar átomos metálicos na superficie da imprimación para formar un revestimento metálico. Os equipos modernos combinan a pulverización catódica magnetrónica e a tecnoloxía de evaporación ao baleiro para mellorar a calidade e a eficiencia do revestimento.
Revestimento da capa intermedia e da capa superior: A capa intermedia pulverízase sobre o revestimento metálico para darlle un efecto de cor e, finalmente, aplícase unha capa superior resistente ao desgaste. Unha vez curada a capa superior, fórmase unha capa protectora para resistir o desgaste e a corrosión no uso diario.
Ao longo do proceso, o deseño da fixación e o método de rotación da peza son cruciais para a uniformidade do revestimento. Os equipos modernos empregan un sistema orbital de 6/8/9 eixes, e a regulación de velocidade continua de frecuencia variable garante un revestimento uniforme en todos os ángulos.
Perspectivas de mercado e casos de aplicación
O mercado do revestimento ao baleiro para interiores de automóbiles está a entrar nun período de rápido crecemento. Coa popularidade dos vehículos de novas enerxías, as esixencias dos consumidores en canto á tecnoloxía e o luxo na decoración de interiores aumentan constantemente. O proceso de revestimento ao baleiro pode engadir elementos metálicos ao interior do automóbil, mellorar a textura e o sabor e crear unha sensación moderna de tecnoloxía e luxo.
Os produtos de Ever Ray empregáronse amplamente en múltiples pezas de interiores de automóbiles, incluíndo pancas de cambios, aneis decorativos do volante, paneis de control, pezas decorativas da consola central, manivelas do freo de man e pancas de cambios, etc. Estas pezas obtiveron unha textura metálica extremadamente alta mediante o revestimento ao baleiro, o que mellora a comodidade de condución e os efectos visuais xerais.
Despois de que unha coñecida marca de automóbiles adoptase o sistema de resina Ever Ray, a resistencia aos arañazos das pezas interiores aumentou nun 50 % e a vida útil prolongouse en máis de tres anos. O director de deseño da marca afirmou: «A textura metálica mate converteuse na linguaxe de deseño icónica dos nosos vehículos de nova enerxía».
Ever Ray estableceu relacións de cooperación a longo prazo con universidades como a Escola de Enxeñaría Química da Universidade de Wuyi e o Colexio Profesional e Técnico de Jiangmen, e estableceu un centro de investigación e desenvolvemento no Instituto de Investigación Sanitaria de Jiangmen para garantir que os produtos e tecnoloxías da empresa estean sempre na vangarda da industria do curado por radiación UV.
A empresa conta actualmente con 9 patentes de invención e foi recoñecida polo Departamento de Industria da Provincia de Guangdong como unha "pequena e mediana empresa innovadora" e unha "pequena e mediana empresa especializada e nova". Estes logros innovadores están a impulsar o desenvolvemento da tecnoloxía de revestimento de interiores de automóbiles cara a unha dirección máis respectuosa co medio ambiente e de maior rendemento.
